Van maandag 13 oktober tot en met zondag 19 oktober 2025 krijgt de Stokerijstraat een gloednieuwe toplaag. Tijdens deze asfalteringswerken wordt de aansluiting van de tijdelijke fiets- en voetgangersbrug onderbroken en wordt er een omleiding voorzien voor alle weggebruikers.
Met de wagen rij je van en naar Wijnegem over het Albertkanaal via de Houtlaan en de brug van de Houtlaan. De verbinding tussen de Turnhoutsebaan en de Albertkanaalbaan blijft wel open.
Tijdens de werken krijgen fietsers en voetgangers uitzonderlijk de kans om het kanaal over te steken via de autobrug in het centrum. De brug wordt hiervoor volledig autovrij gemaakt. Dit is een eenmalige gelegenheid: na afloop van de werken zal de autobrug opnieuw enkel door gemotoriseerd verkeer gebruikt mogen worden. Auto’s, fietsers en voetgangers samen de brug laten gebruiken is gevaarlijk gezien de steile hellingsgraad, de drukte en het fietspad dat voor de brug uitmondt.
Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport Annick De Ridder.
Het is steeds onze ambitie om hinder bij onze infrastructuurwerken maximaal te beperken. Dankzij deze tijdelijk ingreep vermijden we dat fietsers, schoolgaande jeugd en voetgangers een omweg van 4,2 kilometer moeten afleggen. Door de autobrug uitzonderlijk open te stellen tijdens deze werken kunnen de talrijke gebruikers van de tijdelijke fiets- en voetgangersbrug hun verplaatsingen veilig blijven maken, ook wanneer we bouwen aan de toekomst.
De omleiding voor fietsers en voetgangers start aan de zijde van het centrum onderaan de brug en eindigt aan de fietsoversteek over de ’s Gravenwezelsteenweg. Van daaruit kunnen fietsers en voetgangers alle richtingen uit via de bestaande fiets- en voetpaden.
Burgemeester Tom Tachelet
Een drukke verbinding voor fietsers, schoolgaande jeugd en voetgangers heeft grote impact. Daarom kozen we er samen met De Vlaamse Waterweg nv en AWV (Agentschap Wegen en Verkeer) voor om de autobrug kort autovrij te maken. Dat was de enige manier om een veilige en comfortabele oversteek vlakbij hun vertrouwde route te garanderen.
Opgelet: de autobrug in het centrum heeft een steile hellingsgraad. Voor sommige fietsers kan dit moeilijk zijn. In dat geval blijft de alternatieve omleiding via de Houtlaan altijd mogelijk.
Het traject van de Turnhoutsebaan (zijde centrum) tot aan de fietsoversteek van de ’s Gravenwezelsteenweg wordt volledig autovrij gemaakt en ingericht als fietszone. Fietsers delen er de brug enkel met de bussen van de Lijn. Zo kunnen de bussen hun gebruikelijke routes blijven volgen en de gekende haltes bedienen.
De vooraankondiging in het straatbeeld wordt op vrijdag 3 oktober geplaatst.
Schepen voor mobiliteit Leen Wouters
We voorzien de kortste routes voor fietsers, voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer. Voor automobilisten is een omleiding nodig, maar dankzij een tijdige communicatie hopen we de hinder te beperken. De aannemer doet er alles aan om de duur van de werken zo kort mogelijk te houden.
Krista Maes, waarnemend gedelegeerd bestuurder De Vlaamse Waterweg nv
Hinder bij werken kunnen we niet vermijden, maar wel beperken. De Vlaamse Waterweg nv is zich bewust van de impact die de werken hebben voor het verkeer en voor de inwoners van Wijnegem. We zijn dan ook verheugd dat we samen tot deze tijdelijke en veilige oplossing zijn gekomen.
De bouw van de nieuwe fiets- en voetgangersbrug vormt het sluitstuk van het project van De Vlaamse Waterweg nv dat de oude ‘bananenbrug’ vervangt door twee nieuwe moderne bruggen. De oude brug van de Turnhoutsebaan moest plaatsmaken omdat ze te laag was voor de moderne binnenvaart. In het kader van de capaciteitsverhoging van het Albertkanaal bouwde De Vlaamse Waterweg nv daarom twee nieuwe bruggen: een wegbrug, die al in gebruik is, en een aparte fiets- en voetgangersbrug op de locatie van de vroegere ‘bananenbrug’. Deze nieuwe tuikabelbrug zal als verloopt zoals gepland in het voorjaar van 2026 volledig klaar zijn.
De werkzaamheden voor de nieuwe wegbrug (fase 1) worden uitgevoerd door TM HYE - HENS, terwijl de bouw van de fietsbrug (fase 2) in handen is van TM Artes Roegiers – Aelterman. De totale kostprijs van het project bedraagt 44,2 miljoen euro (exclusief btw).
Meer info en omleidingsplannen: www.vlaamsewaterweg.be/brug-wijnegem