Een belangrijke stap in de realisatie van de nieuwe fiets- en voetgangersbrug over het Albertkanaal in Wijnegem: dit weekend zijn de eerste vier brugdelen succesvol op hun plaats gelegd. Heel wat geïnteresseerden kwamen kijken hoe de onderdelen één voor één vakkundig werden gepositioneerd.
De nieuwe fiets- en voetgangersbrug vormt het sluitstuk van het project dat de oude ‘bananenbrug’ vervangt door twee nieuwe moderne bruggen. De oude brug van de Turnhoutsebaan moest plaatsmaken omdat ze te laag was voor de moderne binnenvaart. In het kader van de capaciteitsverhoging van het Albertkanaal bouwde De Vlaamse Waterweg nv daarom twee nieuwe bruggen: een wegbrug, die al in gebruik is, en een aparte fiets- en voetgangersbrug op de locatie van de vroegere ‘bananenbrug’.
De nieuwe tuikabelbrug – die in 2026 volledig klaar zal zijn – wordt een toonbeeld van duurzame mobiliteit. Met een fietspad van vier meter breed en een voetpad van drie meter breed, biedt ze een veilige en comfortabele oversteek voor iedereen die zich te voet of met de fiets verplaatst. Fietsers en voetgangers zullen hier het Albertkanaal volledig gescheiden van het gemotoriseerde verkeer oversteken. Dankzij een beperkte hellingsgraad van 4% en rustplatformen onderweg, is ook aan maximaal comfort gedacht.
De plaatsing van de brugdelen gebeurde met behulp van een drijvende bok, de Matador, die tot 400 ton kan tillen. Op zaterdag 14 juni werden de pijlers en het eerste aanbrugdeel geplaatst, gevolgd door het tweede aanbrugdeel op zondag. In het najaar volgen de resterende brugdelen.
Duurzaam transport
Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport Annick De Ridder
Deze brug is niet alleen een meerwaarde voor fietsers en voetgangers, maar draagt ook bij aan een duurzamer transportbeleid. Het project kadert binnen de capaciteitsverhoging van het Albertkanaal. Door de verhoging van de bruggen tot 9,10 meter kunnen grotere binnenschepen vlot passeren. Jaarlijks wordt bijna 40 miljoen ton goederen via het water vervoerd – goed voor twee miljoen vrachtwagens minder op de weg.
De werkzaamheden voor de nieuwe wegbrug (fase 1) worden uitgevoerd door TM HYE - HENS, terwijl de bouw van de fietsbrug (fase 2) in handen is van TM Artes Roegiers – Aelterman. De totale kostprijs van het project bedraagt 44,2 miljoen euro (exclusief btw).
Meer info en omleidingsplannen vind je hier.
