De vernieuwingswerken aan de Westdijk in Willebroek gaan van start. Op 5 mei begint De Vlaamse Waterweg nv met fase 1 van de werken aan de weg en de fietssnelweg langs het Zeekanaal Brussel-Schelde. We vernieuwen het versleten wegdek van de Westdijk en zorgen voor veiligere en meer comfortabele fietsinfrastructuur. Tot het einde van de werken is er een omleiding van kracht voor fietsers en wegverkeer.
Het wegdek van de Westdijk in Willebroek is in slechte staat. Zowel voor fietsers als voor wegverkeer, voldoet het wegprofiel niet meer aan de moderne vereisten op vlak van comfort. Over een traject van ongeveer 2340 meter, vanaf het kruispunt met Westzavelland tot en met de kruising met de Baeckelmansstraat, vernieuwen we de bestaande wegenis en riolering. Het nieuwe fietspad langs het Zeekanaal Brussel-Schelde maakt deel uit van de fietssnelweg F23, die Brussel, Vilvoorde en Boom verbindt.
Een volwaardige fietssnelweg
In de nieuwe situatie zorgen we voor een verhoogd comfort voor alle weggebruikers. Naast het Zeekanaal Brussel-Schelde komt een half verhard wandelpad van 1,5 meter breed. Om een veilige en comfortabele fietservaring te garanderen, wordt het huidige, smalle tweerichtingsfietspad verbreed naar 4 meter en voorzien van verlichting. Zo ontstaat hier een volwaardige fietssnelweg. Langs het jaagpad – dat gebruikt wordt door wegverkeer – komen waar mogelijk grachten en een dubbele bomenrij. Over het volledige traject planten we 197 nieuwe bomen.
Werken in drie fases
De werken worden opgedeeld in drie fases. Tijdens de eerste fase – die start op 5 mei 2025 – werken we tussen het kruispunt met Westzavelland tot aan de inrit van het bedrijf FERO. Er is een omleiding voorzien voor fietsers en voor het wegverkeer via de Jozef De Blockstraat en de Tisseltsesteenweg. Het kruispunt Westdijk-Westzavelland blijft open tot na het bouwverlof. Nadien wordt ook dit kruispunt opgenomen in de werfzone. Volgens de huidige planning duren de werken in fase 1 tot eind september 2025. De volgende fases worden aansluitend aan fase 1 opgestart. De werken aan de Westdijk worden uitgevoerd in nauw overleg met de gemeente Willebroek. We stemmen de werken af op de heraanleg van de Breendonkstraat, met als doel de hinder voor de omgeving zoveel mogelijk te beperken.
Meer informatie over het volledige project vind je hier: Fietssnelweg F23 Brussel | De Vlaamse Waterweg
Het wegdek van de Westdijk in Willebroek is in slechte staat. Zowel voor fietsers als voor wegverkeer, voldoet het wegprofiel niet meer aan de moderne vereisten op vlak van comfort.
Met de uitbouw van een netwerk aan fietssnelwegen en bovenlokale functionele fietsroutes wil de Vlaamse overheid samen met de provincies en de lokale besturen voor middellange afstanden een valabel alternatief bieden voor de auto.
De werken worden opgedeeld in drie fases. De eerste fase start op 5 mei 2025 en duurt als alles volgens planning verloopt tot eind september 2025.
Het wegdek van de Westdijk in Willebroek is in slechte staat. Zowel voor fietsers als voor wegverkeer, voldoet het wegprofiel niet meer aan de moderne vereisten op vlak van comfort. Over een traject van ongeveer 2340 meter, vanaf het kruispunt met Westzavelland tot en met de kruising met de Baeckelmansstraat, vernieuwen we de bestaande wegenis en riolering. Het nieuwe fietspad langs het Zeekanaal Brussel-Schelde maakt deel uit van de fietssnelweg F23, die Brussel, Vilvoorde en Boom verbindt.
Een volwaardige fietssnelweg
In de nieuwe situatie zorgen we voor een verhoogd comfort voor alle weggebruikers. Naast het Zeekanaal Brussel-Schelde komt een half verhard wandelpad van 1,5 meter breed. Om een veilige en comfortabele fietservaring te garanderen, wordt het huidige, smalle tweerichtingsfietspad verbreed naar 4 meter en voorzien van verlichting. Zo ontstaat hier een volwaardige fietssnelweg. Langs het jaagpad – dat gebruikt wordt door wegverkeer – komen waar mogelijk grachten en een dubbele bomenrij. Over het volledige traject planten we 197 nieuwe bomen.
Werken in drie fases
De werken worden opgedeeld in drie fases. Tijdens de eerste fase – die start op 5 mei 2025 – werken we tussen het kruispunt met Westzavelland tot aan de inrit van het bedrijf FERO. Er is een omleiding voorzien voor fietsers en voor het wegverkeer via de Jozef De Blockstraat en de Tisseltsesteenweg. Het kruispunt Westdijk-Westzavelland blijft open tot na het bouwverlof. Nadien wordt ook dit kruispunt opgenomen in de werfzone. Volgens de huidige planning duren de werken in fase 1 tot eind september 2025. De volgende fases worden aansluitend aan fase 1 opgestart. De werken aan de Westdijk worden uitgevoerd in nauw overleg met de gemeente Willebroek. We stemmen de werken af op de heraanleg van de Breendonkstraat, met als doel de hinder voor de omgeving zoveel mogelijk te beperken.
Meer informatie over het volledige project vind je hier: Fietssnelweg F23 Brussel | De Vlaamse Waterweg
Het wegdek van de Westdijk in Willebroek is in slechte staat. Zowel voor fietsers als voor wegverkeer, voldoet het wegprofiel niet meer aan de moderne vereisten op vlak van comfort.
Met de uitbouw van een netwerk aan fietssnelwegen en bovenlokale functionele fietsroutes wil de Vlaamse overheid samen met de provincies en de lokale besturen voor middellange afstanden een valabel alternatief bieden voor de auto.
De werken worden opgedeeld in drie fases. De eerste fase start op 5 mei 2025 en duurt als alles volgens planning verloopt tot eind september 2025.
Na een beroepsprocedure werd de omgevingsvergunning voor dit project nietig verklaard. De werken liggen voor onbepaalde duur stil.
We bereiden momenteel een nieuwe vergunningsaanvraag voor. We hopen zo snel deze nieuwe vergunning te ontvangen zodat we de werkzaamheden kunnen hervatten.
Vanaf 29 september 2025 begint De Vlaamse Waterweg nv met fase 2 van de werken aan de weg en de fietssnelweg langs het Zeekanaal Brussel-Schelde.
Fase 1 (werken tussen het kruispunt met Westzavelland tot aan de inrit van het bedrijf FERO) is grotendeels afgerond. De toplaag asfalt zal gelijktijdig met de andere fases worden aangelegd. Ook de aanplant van de bomen is samen met de andere fases voorzien in het najaar van 2026. Fase 2 betreft de zone tussen de Brielenbrug (excl. kruispunt) en de oprit van Westdijk nr. 150.
De omleiding voor doorgaand weg- en fietsverkeer blijft dezelfde zoals deze tijdens fase 1 van de werken. Fietsers en het wegverkeer volgen de route via de Jozef De Blockstraat en de Tisseltsesteenweg. Het kruispunt Westzavelland – Westdijk wordt opnieuw opengesteld voor het verkeer.
Volgens de huidige planning duren de werken in fase 2 tot eind 2025. Fase 3 (ter hoogte van de plaatselijke bedrijven) wordt aansluitend aan fase 2 opgestart.
De werken zitten op schema en verlopen vlot. Vanaf 4 augustus wordt ook het kruispunt Westzavelland – Westdijk mee opgenemen in de werfzone. Er is een plaatselijke omleiding van kracht.
Het einde van deze fase van de werken is nog steeds voorzien eind september 2025. Aansluitend aan fase 1 starten we aan fase 2 van het project.
De oude wegenis is volledig opgebroken. Het vrijgekomen materiaal wordt ter plaatse gerecycleerd en hergebruikt als onderfundering voor de nieuwe infrastructuur. Op die manier passen we de principes van circulair bouwen toe: we beperken transport, vermijden afval en geven bestaande materialen een tweede leven binnen hetzelfde project.
