Het bedrijventerrein Eiland Zwijnaarde ligt nabij het klaverblad van de E40 en de E17 (Gent-Merelbeke). Een goede (duurzame) ontsluiting is absoluut noodzakelijk voor de bedrijven. De Vlaamse Waterweg nv, Eiland Zwijnaarde nv, Stad Gent en gemeente Merelbeke bouwen samen een nieuwe fiets- en voetgangersbrug.
Het Eiland Zwijnaarde heeft zijn naam niet gestolen: de bedrijfszone is geheel door water omringd door het Kanaal van Zwijnaarde, de Ringvaart en de zogenaamde Tijarm, een gedeelte van de loop van de historische Schelde. Die keuze is geen toeval: een belangrijk deel van de bedrijfsactiviteit maakt er gebruik van binnenvaart voor het aan- en afvoeren van grondstoffen en eindproducten. De ontwikkeling van het bedrijventerrein is in volle gang en het verkeer in de regio verloopt op piekmomenten niet altijd vlot. De omgeving in het zuiden van Gent is bovendien filegevoelig.
De nieuwe fietsbrug zorgt voor een veilige aansluiting met de Zwijnaardsesteenweg in Merelbeke en wil voorkomen dat het wegennet rondom het Eiland Zwijnaarde verder dichtslibt. De nieuwe brug zal ook de verbinding tussen Merelbeke en de Gentse binnenstad/Ghelamco Arena een pak aangenamer én korter maken.
De comfortabele fietsbrug uit beton is meer dan 6 meter breed en overspant met zijn 88,5m de Tijarm. De nieuwe fietsbrug zorgt voor een verkorte fietsroute vanuit Merelbeke en de meer zuidelijk gelegen gemeentes naar het Eiland Zwijnaarde en omgeving en omgekeerd.
De samenwerkingsovereenkomst werd ondertekend in juni 2020. Naast de bovenvermelde partners dragen ook de Provincie Oost-Vlaanderen en het Agentschap Innoveren & Ondernemen van de Vlaamse overheid bij tot de financiering van dit project. De werken zijn gestart in het najaar van 2021. De brug opent in de zomer van 2025.
De brug opent in de zomer van 2025.
De nieuwe fietsbrug zorgt voor een veilige aansluiting met de Zwijnaardsesteenweg in Merelbeke en wil voorkomen dat het wegennet rondom het Eiland Zwijnaarde verder dichtslibt. De nieuwe brug zal ook de verbinding tussen Merelbeke en de Gentse binnenstad/Ghelamco Arena een pak aangenamer én korter maken.
Het Eiland Zwijnaarde heeft zijn naam niet gestolen: de bedrijfszone is geheel door water omringd door het Kanaal van Zwijnaarde, de Ringvaart en de zogenaamde Tijarm, een gedeelte van de loop van de historische Schelde. Die keuze is geen toeval: een belangrijk deel van de bedrijfsactiviteit maakt er gebruik van binnenvaart voor het aan- en afvoeren van grondstoffen en eindproducten. De ontwikkeling van het bedrijventerrein is in volle gang en het verkeer in de regio verloopt op piekmomenten niet altijd vlot. De omgeving in het zuiden van Gent is bovendien filegevoelig.
De nieuwe fietsbrug zorgt voor een veilige aansluiting met de Zwijnaardsesteenweg in Merelbeke en wil voorkomen dat het wegennet rondom het Eiland Zwijnaarde verder dichtslibt. De nieuwe brug zal ook de verbinding tussen Merelbeke en de Gentse binnenstad/Ghelamco Arena een pak aangenamer én korter maken.
De comfortabele fietsbrug uit beton is meer dan 6 meter breed en overspant met zijn 88,5m de Tijarm. De nieuwe fietsbrug zorgt voor een verkorte fietsroute vanuit Merelbeke en de meer zuidelijk gelegen gemeentes naar het Eiland Zwijnaarde en omgeving en omgekeerd.
De samenwerkingsovereenkomst werd ondertekend in juni 2020. Naast de bovenvermelde partners dragen ook de Provincie Oost-Vlaanderen en het Agentschap Innoveren & Ondernemen van de Vlaamse overheid bij tot de financiering van dit project. De werken zijn gestart in het najaar van 2021. De brug opent in de zomer van 2025.
De brug opent in de zomer van 2025.
De nieuwe fietsbrug zorgt voor een veilige aansluiting met de Zwijnaardsesteenweg in Merelbeke en wil voorkomen dat het wegennet rondom het Eiland Zwijnaarde verder dichtslibt. De nieuwe brug zal ook de verbinding tussen Merelbeke en de Gentse binnenstad/Ghelamco Arena een pak aangenamer én korter maken.
