In de Demervallei tussen Betekom en Werchter start in de tweede helft van april de laatste en meest ingrijpende fase van de werken aan het herstel van de Demer. In deze fase sluiten we negen historische meanders opnieuw aan op de rivier. Daarmee zetten we een belangrijke stap richting meer waterveiligheid, meer natuur en een veerkrachtiger Demerlandschap.
De werken maken deel uit van het Sigmaplanproject Demervallei en sluiten aan op de voorbereidende grondwerken die in het najaar van 2025 werden uitgevoerd. Door de Demer opnieuw meer ruimte te geven in haar vallei, kan water bij hevige neerslag tijdelijk worden gebufferd. Dat vermindert het risico op wateroverlast stroomafwaarts en creëert tegelijk betere omstandigheden voor de ontwikkeling van natte natuur.
Concreet sluiten we in 2026 negen herstelde meanders opnieuw aan op de Demer. Daarnaast bouwen we op verschillende plaatsen drempels in de rivier, zodat bij lage waterstanden het waterpeil stijgt. Dat zorgt vooral in het voorjaar en de zomer voor hogere grondwaterstanden – een belangrijk voordeel voor de natte natuur in de vallei.
Tussen de meanders verlagen we de bestaande Demerdijk. De vrijgekomen grond gebruiken we om de Demer plaatselijk smaller en ondieper te maken. Daardoor kan de rivier bij hoge waterstanden gecontroleerd buiten haar oevers treden en kan de vallei tijdelijk water vasthouden. Ook stroomopwaarts van Werchter verlagen we de Demerdijk over een lengte van 100 meter, zodat het gebufferde water nadien opnieuw rustig kan terugstromen naar de rivier.
Onverharde jaagpad tijdelijk afgesloten
Voor deze werken is zwaar werfmaterieel nodig, zoals bulldozers, dumpers en grote kranen. Om de veiligheid te garanderen, wordt de werfzone volledig afgesloten.
De werken gebeuren in twee fases:
Fase 1 – zone 1 (tussen Bexemweg en de Betekombrug)
Deze fase loopt van april tot de zomer. Tijdens deze periode zijn het onverharde jaagpad en de nieuwe werfweg op de linkeroever, tussen de Betekombrug en de Bexemweg in Rotselaar, niet toegankelijk.
Fase 2 – zone 2 (tussen Werchter en de Soldatenbrug)
Deze fase loopt van de zomer tot het najaar. In deze periode wordt ook het onverharde jaagpad op de linkeroever, tussen de samenvloeiing met de Dijle en de Soldatenbrug, afgesloten. Deze maatregelen voorkomen onveilige situaties voor recreanten en werfarbeiders en zorgen ervoor dat de werken efficiënt kunnen verlopen.
Het geasfalteerde jaagpad op de rechteroever tussen Werchter en Betekom blijft tijdens de hele periode toegankelijk.
Als de weersomstandigheden het toelaten, starten de werken in april en worden ze tegen einde 2026 afgerond. Na afloop zal het opnieuw mogelijk zijn om via de linkeroever van de Demer te wandelen en te fietsen, deels via de nieuwe dienstweg en deels via het bestaande onverharde jaagpad, tussen de Betekom-brug en Werchter. De huidige en nieuwe dienstweg worden afgewerkt met een fijnere grind, voor meer fiets- en wandelcomfort.
Sigmaplanproject Demervallei
Deze werken maken deel uit van het Sigmaplanproject Demervallei, dat zich uitstrekt tussen Diest en Werchter over bijna 3.000 hectare. In totaal willen we binnen dit project zo’n dertig historische meanders opnieuw verbinden met de Demer. Zo werken we stap voor stap aan een rivier die beter beschermd is tegen overstromingen, meer ruimte biedt aan natuur en sterker is aangepast aan de uitdagingen van een veranderend klimaat.
Sigmaplan
Vlaanderen beter beschermen tegen overstromingen van de Schelde en haar zijrivieren én tegelijk de waardevolle riviernatuur een boost geven. Dat is het doel van het Sigmaplan, dat uitgevoerd wordt door De Vlaamse Waterweg nv en het Agentschap voor Natuur en Bos.
Omleidingskaart
