In Wervicq-Sud werken we aan een betere toekomst voor de binnenvaart om transport via het water een duwtje in de rug te geven.
Algemene informatie
De Leie moet verruimd worden om een vlotte doorgang te verlenen aan grotere schepen. Zij hebben immers meer plaats nodig om veilig te varen en kruisen. Moderne schepen zijn langer en breder, dus moeten we de vaarweg naargelang aanpassen. Omdat deze schepen meer lading kunnen vervoeren, liggen ze dieper in het water en hebben ze ook onder de waterspiegel meer ruimte nodig.
Samen met Frankrijk verruimen we de rivier op deze locatie. Zo verlenen we grotere schepen een vlottere doorgang. Omdat ze een groter laadvermogen hebben, liggen ze namelijk dieper in het water. Door meer ruimte te creëren, wordt de Leie dus heel wat toegankelijker voor de binnenvaart.
Het definitief ontwerp van de vereiste aanpassingen in Wervicq-Sud is afgerond. De nodige vergunningen werden aangevraagd in Frankrijk. In de loop van 2022 zouden de werken op de Franse oever starten.
De Leie in Wervicq-Sud wordt verruimd om een vlotte doorgang te verlenen aan grotere schepen.
Algemene informatie
De Leie moet verruimd worden om een vlotte doorgang te verlenen aan grotere schepen. Zij hebben immers meer plaats nodig om veilig te varen en kruisen. Moderne schepen zijn langer en breder, dus moeten we de vaarweg naargelang aanpassen. Omdat deze schepen meer lading kunnen vervoeren, liggen ze dieper in het water en hebben ze ook onder de waterspiegel meer ruimte nodig.
Samen met Frankrijk verruimen we de rivier op deze locatie. Zo verlenen we grotere schepen een vlottere doorgang. Omdat ze een groter laadvermogen hebben, liggen ze namelijk dieper in het water. Door meer ruimte te creëren, wordt de Leie dus heel wat toegankelijker voor de binnenvaart.
Het definitief ontwerp van de vereiste aanpassingen in Wervicq-Sud is afgerond. De nodige vergunningen werden aangevraagd in Frankrijk. In de loop van 2022 zouden de werken op de Franse oever starten.
De Leie in Wervicq-Sud wordt verruimd om een vlotte doorgang te verlenen aan grotere schepen.
Seine Schelde in Vlaanderen
Dit project is een onderdeel van het netwerk Seine Schelde. De realisatie van het netwerk moet van de binnenvaart een volwaardig alternatief voor goederenvervoer op de weg maken, van de Vlaamse zeehavens tot de regio Parijs. De doelstellingen zijn minder verkeersdrukte, meer veiligheid en een schoner milieu. De Vlaamse Waterweg nv staat in voor de realisatie van het netwerk in Vlaanderen. De Europese Unie financiert mee. Lees meer.