Omdat de huidige sluis te klein is voor schepen tot 1.350 ton komt er een nieuwe, grotere sluis. Ook de huidige stuw wordt vervangen door een nieuwe, ontdubbelde stuw. Er komt bovendien een nieuw dienstgebouw met een uitkijkplatform en een slipway. Om het vismigratieknelpunt op te lossen is er een vispassage voorzien.
Vernieuwing van de stuw en sluis
De huidige stuw van Denderbelle wordt ontdubbeld. Een deel komt op de plaats van de huidige sluis.
De nieuwe sluis is geschikt voor schepen tot 1.350 ton. In het midden krijgt ze een extra deur. Daardoor kan ze dienstdoen als kleinere sluis waarmee kleinere schepen sneller geschut kunnen worden. De nieuwe sluis wordt gebouwd op de linkeroever, naast de huidige sluis. Zo kan de huidige sluis in werking blijven tot de nieuwe sluis klaar is.
Nieuw dienstgebouw en omgeving
Naast de nieuwe sluis komt er een nieuw dienstgebouw. In het verlengde daarvan komt er een uitkijkplatform boven de oever van de Molenbeek. De Molenbeek schuift een stukje op. Er komt ook een slipway. Een nieuwe veilige en comfortabele kruising voor voetgangers en fietsers over de Dender is gepland.
Vispassage
Naast de nieuwe stuw komt ook een vispassage in de vorm van een bekkentrap te liggen. Dat is een constructie die ervoor zorgt dat de vissen zonder problemen langs de nieuwe stuw kunnen zwemmen.
De renovatie van de stuw is nodig om de waterveiligheid te verhogen en de scheepvaart op de Dender te waarborden:
Verhogen van de waterveiligheid
De huidige stuw van Denderbelle heeft maar één opening. Een eventuele breuk zou tot overstromingen kunnen leiden. Daarom wordt de stuw van Denderbelle ontdubbeld. Wanneer tijdens een noodsituatie een stuw defect is, kan de andere stuw nog altijd voldoende water afvoeren.
Garanderen van de scheepvaart
De bestaande sluis is te klein voor schepen tot 1.350 ton. Na de opwaardering van de Dender moeten grotere schepen met ladingen tot 1.350 ton tot in Aalst kunnen varen. Om dat mogelijk te maken moet de sluis van Denderbelle worden aangepast.
Nu bezig
De voorbereidingen zijn volop lopende. De bouw van een nieuwe stuw en sluis in Denderbelle maakt onderdeel uit van het grotere project “Opwaardering Dender” waarbij ook de waterweg zelf zal aangepast worden voor schepen tot 1350 ton.
Momenteel is het nog niet mogelijk om een concrete timing van de werken te geven.
Vernieuwing van de stuw en sluis
De huidige stuw van Denderbelle wordt ontdubbeld. Een deel komt op de plaats van de huidige sluis.
De nieuwe sluis is geschikt voor schepen tot 1.350 ton. In het midden krijgt ze een extra deur. Daardoor kan ze dienstdoen als kleinere sluis waarmee kleinere schepen sneller geschut kunnen worden. De nieuwe sluis wordt gebouwd op de linkeroever, naast de huidige sluis. Zo kan de huidige sluis in werking blijven tot de nieuwe sluis klaar is.
Nieuw dienstgebouw en omgeving
Naast de nieuwe sluis komt er een nieuw dienstgebouw. In het verlengde daarvan komt er een uitkijkplatform boven de oever van de Molenbeek. De Molenbeek schuift een stukje op. Er komt ook een slipway. Een nieuwe veilige en comfortabele kruising voor voetgangers en fietsers over de Dender is gepland.
Vispassage
Naast de nieuwe stuw komt ook een vispassage in de vorm van een bekkentrap te liggen. Dat is een constructie die ervoor zorgt dat de vissen zonder problemen langs de nieuwe stuw kunnen zwemmen.
De renovatie van de stuw is nodig om de waterveiligheid te verhogen en de scheepvaart op de Dender te waarborden:
Verhogen van de waterveiligheid
De huidige stuw van Denderbelle heeft maar één opening. Een eventuele breuk zou tot overstromingen kunnen leiden. Daarom wordt de stuw van Denderbelle ontdubbeld. Wanneer tijdens een noodsituatie een stuw defect is, kan de andere stuw nog altijd voldoende water afvoeren.
Garanderen van de scheepvaart
De bestaande sluis is te klein voor schepen tot 1.350 ton. Na de opwaardering van de Dender moeten grotere schepen met ladingen tot 1.350 ton tot in Aalst kunnen varen. Om dat mogelijk te maken moet de sluis van Denderbelle worden aangepast.
Nu bezig
De voorbereidingen zijn volop lopende. De bouw van een nieuwe stuw en sluis in Denderbelle maakt onderdeel uit van het grotere project “Opwaardering Dender” waarbij ook de waterweg zelf zal aangepast worden voor schepen tot 1350 ton.
Momenteel is het nog niet mogelijk om een concrete timing van de werken te geven.
