Het jaagpad langs de Schelde in Burcht is op maandag 26 oktober één dag afgesloten ter hoogte van De Wallen. De tijdelijke afsluiting is nodig voor de funderingswerken van een nieuwe radartoren. Fietsers en wandelaars moeten die dag een lokale omleiding volgen.
De nieuwe radartoren wordt een belangrijke schakel in het netwerk van radarposten langs de Schelde. De radar verzamelt voortdurend nauwkeurige informatie over de positie en snelheid van schepen. Samen met de andere torens ontstaat zo een aaneengesloten beeld van het scheepvaartverkeer, wat bijdraagt aan een veilige en vlotte scheepvaart.
Voor de fundering worden buispalen vanaf een ponton op de Schelde aangevoerd en in de bodem ingebracht. Om deze werken op een veilige manier te kunnen uitvoeren wordt het jaagpad afgesloten op maandag 26 oktober ter hoogte van De Wallen. Door deze werkzaamheden kan er tijdelijk geluidshinder zijn voor omwonenden. De Vlaamse Waterweg nv probeert de hinder zoveel mogelijk te beperken.
Naast de toren aan De Wallen bouwt De Vlaamse Waterweg nv ook radartorens aan het veer van Kruibeke, in het Abdijpark en aan Jacobs Beton in Hemiksem, en ter hoogte van de Kennedytunnel in Antwerpen. De torens aan De Wallen, het veer van Kruibeke en het Abdijpark worden publiek toegankelijk en krijgen een uitzichtplatform over de Schelde. De torens aan Jacobs Beton en de Kennedytunnel worden niet publiek toegankelijk. De torens worden uitgevoerd in cortenstaal en krijgen een sobere vormgeving die aansluit bij de Scheldevallei.
De radar zal voortdurend nauwkeurige informatie verzamelen over de positie en snelheid van schepen. Samen met andere radarposten langs de Schelde zorgt hij voor een aaneengesloten beeld van het scheepvaartverkeer. Om de locatie van de toren te bepalen, werden verschillende plaatsen op beide Scheldeoevers onderzocht. Daarbij is niet alleen gekeken naar een goede werking van de radar, maar ook naar de impact op landschap, erfgoed en natuur en de bereikbaarheid voor onderhoud. Uit die afweging kwam Burcht als geschikte locatie naar voren.
De werken starten in oktober 2026 en zijn volgens de huidige planning afgerond in de zomer van 2027.
De nieuwe radartoren wordt een belangrijke schakel in het netwerk van radarposten langs de Schelde. De radar verzamelt voortdurend nauwkeurige informatie over de positie en snelheid van schepen. Samen met de andere torens ontstaat zo een aaneengesloten beeld van het scheepvaartverkeer, wat bijdraagt aan een veilige en vlotte scheepvaart.
Voor de fundering worden buispalen vanaf een ponton op de Schelde aangevoerd en in de bodem ingebracht. Om deze werken op een veilige manier te kunnen uitvoeren wordt het jaagpad afgesloten op maandag 26 oktober ter hoogte van De Wallen. Door deze werkzaamheden kan er tijdelijk geluidshinder zijn voor omwonenden. De Vlaamse Waterweg nv probeert de hinder zoveel mogelijk te beperken.
Naast de toren aan De Wallen bouwt De Vlaamse Waterweg nv ook radartorens aan het veer van Kruibeke, in het Abdijpark en aan Jacobs Beton in Hemiksem, en ter hoogte van de Kennedytunnel in Antwerpen. De torens aan De Wallen, het veer van Kruibeke en het Abdijpark worden publiek toegankelijk en krijgen een uitzichtplatform over de Schelde. De torens aan Jacobs Beton en de Kennedytunnel worden niet publiek toegankelijk. De torens worden uitgevoerd in cortenstaal en krijgen een sobere vormgeving die aansluit bij de Scheldevallei.
De radar zal voortdurend nauwkeurige informatie verzamelen over de positie en snelheid van schepen. Samen met andere radarposten langs de Schelde zorgt hij voor een aaneengesloten beeld van het scheepvaartverkeer. Om de locatie van de toren te bepalen, werden verschillende plaatsen op beide Scheldeoevers onderzocht. Daarbij is niet alleen gekeken naar een goede werking van de radar, maar ook naar de impact op landschap, erfgoed en natuur en de bereikbaarheid voor onderhoud. Uit die afweging kwam Burcht als geschikte locatie naar voren.
De werken starten in oktober 2026 en zijn volgens de huidige planning afgerond in de zomer van 2027.
