In Deinze werken we aan een betere toekomst voor de binnenvaart om transport via het water een duwtje in de rug te geven.
Algemene informatie
Op het Afleidingskanaal in Deinze werden verschillende bochten rechter gemaakt voor grote binnenvaartschepen door de waterloop op bepaalde plaatsen aan te vullen met grond en op andere grond weg te nemen. Zo wordt de bocht flauwer en kunnen schepen vlotter en veiliger passeren.
Hedendaagse schepen zijn groter dan vroeger en kunnen meer goederen in één keer vervoeren. Ze zijn langer en dus minder wendbaar, waardoor ze niet zomaar elke bocht kunnen nemen. Daarom hebben we in Deinze heel wat bochten verbreed.
De verbreding van de bochten op het Afleidingskanaal van de Leie zijn klaar sinds eind 2017.
Op de kaart kan je situeren waar we deze aanpassing uitvoeren. Hieronder kan je doorklikken naar de locatie voor een overzicht van alle aanpassingen.
Algemene informatie
Op het Afleidingskanaal in Deinze werden verschillende bochten rechter gemaakt voor grote binnenvaartschepen door de waterloop op bepaalde plaatsen aan te vullen met grond en op andere grond weg te nemen. Zo wordt de bocht flauwer en kunnen schepen vlotter en veiliger passeren.
Hedendaagse schepen zijn groter dan vroeger en kunnen meer goederen in één keer vervoeren. Ze zijn langer en dus minder wendbaar, waardoor ze niet zomaar elke bocht kunnen nemen. Daarom hebben we in Deinze heel wat bochten verbreed.
De verbreding van de bochten op het Afleidingskanaal van de Leie zijn klaar sinds eind 2017.
Op de kaart kan je situeren waar we deze aanpassing uitvoeren. Hieronder kan je doorklikken naar de locatie voor een overzicht van alle aanpassingen.
Seine Schelde in Vlaanderen
Dit project is een onderdeel van het netwerk Seine Schelde. De realisatie van het netwerk moet van de binnenvaart een volwaardig alternatief voor goederenvervoer op de weg maken, van de Vlaamse zeehavens tot de regio Parijs. De doelstellingen zijn minder verkeersdrukte, meer veiligheid en een schoner milieu. De Vlaamse Waterweg nv staat in voor de realisatie van het netwerk in Vlaanderen. De Europese Unie financiert mee. Lees meer.